Stuttgart, le 15 juin 2009 :
Daimler AG présente l’état actuel de la technologie de sécurité de ses véhicules industriels à la conférence ESV (Enhanced Safety of Vehicles), la plus importante conférence du monde dédiée à la sécurité des véhicules.

Du 15 au 18 juin, Mercedes-Benz expose une version « Safety » d’un camion, d’un autocar et d’un véhicule utilitaire léger au salon de Stuttgart. Conjointement avec la présentation de ses nouveautés automobiles, en particulier la Classe S ESF 2009 (ESF = véhicule de sécurité expérimental), l’entreprise démontre ainsi une nouvelle fois son ambition de rester le leader en matière de véhicules sûrs et fiables et ce, dans toutes les catégories.

Le Safety Truck, le Safety Van et le Safety Coach s’inscrivent tous trois dans le projet global « Shaping Future Transportation » de Daimler AG. Ce projet a pour objectif de ménager les ressources et de réduire les émissions de toute nature tout en garantissant une sécurité routière maximale. « Nous poursuivons résolument notre vision d’une conduite sans accidents. Depuis des années, toutes les découvertes essentielles qui ont trait à la sécurité viennent de Daimler », souligne Andreas Renschler, membre du directoire de Daimler AG responsable des véhicules industriels.

« Avec le projet SafeDrive Technologies, nous ouvrons la voie à la généralisation de véhicules industriels sûrs, que ce soient des camions, des autobus et autocars ou des véhicules utilitaires légers », conclut Renschler.

Plus de 500 participants venus du monde entier devraient prendre part à la conférence ESV. Daimler AG est le sponsor principal et l’organisateur de l’édition 2009 de cette manifestation. Sont invités notamment des représentants des gouvernements, de l’industrie et de la recherche automobile, des secteurs médicaux et des assurances, des universités ainsi que des experts juridiques. L’ESV fait partie des Conférences techniques internationales sur la sécurité renforcée des véhicules et a lieu en règle générale tous les deux ans. La conférence est parrainée par l’Agence fédérale américaine chargée de la sécurité routière (NHTSA). En Allemagne, c’est l’Institut fédéral de recherche routière (BASt) qui prend en charge cette fonction.

De nombreuses technologies pour voitures particulières mais aussi pour véhicules industriels sont présentées lors de l’ESV, par exemple dans le cadre de la conférence « Advances in Truck Safety ». La division Véhicules industriels de Daimler y présente les dernières avancées en date de sa technologie de sécurité pour véhicules industriels. « Les camions, les autobus et autocars et les véhicules utilitaires légers représentent une part importante de la circulation. Il est donc essentiel d’équiper également ces véhicules des meilleurs dispositifs de sécurité afin d’offrir une protection optimale à leurs conducteurs et passagers ainsi qu’aux autres usagers de la route », souligne Andreas Renschler.
Avec le Safety Truck, le Safety Van et le Safety Coach, Daimler présente trois véhicules industriels de marque Mercedes-Benz qui démontrent l’état actuel de la technique en matière de sécurité de marche.