

Stuttgart, le 03/09/2008 :
La nouvelle génération d’autocars de tourisme Travego Mercedes-Benz entre en scène avec une première mondiale : pour la première fois, le système d’aide à la conduite Active Brake Assist maintes fois primé sera proposé sur un autocar. Le dispositif de sécurité active, connu sous l’appellation freinage d’urgence assisté, déclenche automatiquement un freinage à fond en cas de risque imminent de télescopage d’un véhicule roulant plus lentement en amont et lorsque le chauffeur n’a pas lui-même réagi à plusieurs messages d’alerte graduels.
Si l’Active Brake Assist disponible sur le nouveau Travego Mercedes-Benz représente un investissement important en termes de sécurité, il permet aussi de réduire les coûts d’exploitation : les autocars avec Active Brake Assist bénéficient auprès de Mercedes-Benz Bank AG d’une remise de 5 % sur l’assurance autocars tous risques et au tiers Mercedes-Benz. Les autocars avec assistant de trajectoire et régulateur de vitesse et de distance se voient eux aussi offrir une ristourne de 5 %. Si les trois systèmes d’aide à la conduite sont présents à bord, le rabais est de 10 %. Le système a prouvé son efficacité sur le camion de gros tonnage Actros Mercedes-Benz avec 350 millions de kilomètres au compteur au service du client.
L’autocar de tourisme Travego dispose en outre de la nouvelle boîte à huit rapports Mercedes PowerShift qui abaisse la consommation de carburant de manière significative et aide à réduire les coûts. Dans le même temps, les émissions de CO2 sont en baisse, ce qui préserve l’environnement. En matière de sécurité passive, la nouvelle génération d’autocars peut se targuer d’une autre innovation majeure : le Front Collision Guard (FCG) est un système de sécurité passive unique voué à la protection du chauffeur et de l’accompagnateur en cas de collision frontale.
Le Travego Nouvelle Génération sera présenté au grand public dans le hall 14/15 du Salon IAA de Hanovre du 25 septembre au 2 octobre 2008.
