Mercedes-Benz France - Tous les faits

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Capacité de transport
3 étoiles - écartement des sièges :	49/1/1	53/1/1	57/1/1
4 étoiles - écartement des sièges :	44/1/1	48/1/1	52/1/1
5 étoiles - écartement des sièges :	40/1/1	44/1/1	48/1/1
Dimensions
Longueur [mm]	12 140	12 960	13 990
Largeur [mm]	2 550	2 550	2 550
Hauteur [mm] climatisation comprise	env. 3 710	env. 3 710	env. 3 710
Empattement essieu avant/essieu moteur [mm]	6 080	6 080	7 110
Empattement essieu moteur/essieu tiré [mm]	-	1 350	1 350
Dimensions des pneus	295/ 80 R 22,5	295/ 80 R 22,5	295/ 80 R 22,5
Porte-à-faux avant [mm]	2 760	2 760	2 760
Porte-à-faux arrière [mm]	3 300	2 770	2 770
Angle d’attaque [°]	7,65	7,65	7,65
Angle de fuite [°]	6,9	8,3	8,3
Diamètre de braquage [mm]	20 980	21 190	23 670
Diamètre de braquage entre trottoirs [mm]	16 950	17 160	19 630
Moteur & performances
Moteur (de série)	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 457 LA
Norme antipollution Euro	Euro V / EEV	Euro V / EEV	Euro V / EEV
Système	BlueTec®	BlueTec®	BlueTec®
Puissance [kW (ch)] maxi	315	315	315
Cylindrée : [cm3]	11 967	15 930	11 967
Nombre de cyl./disposition :	6 / en ligne, implant. verticale	6 / en ligne, implant. verticale	6 / en ligne, implant. verticale
Couple maxi [Nm] à tr/min	2 100 Nm à 1 100 tr/min	2 100 Nm à 1 100 tr/min	2 100 Nm à 1 100 tr/min
Boîte de vitesses (série), type	Boîte à 6 rapports Mercedes-Benz GO 210, direction assistée	Boîte à 6 rapports Mercedes-Benz GO 210, direction assistée	Boîte à 6 rapports Mercedes-Benz GO 210, direction assistée
Moteur 2 (option)	-	Mercedes Benz OM 502 LA	Mercedes-Benz OM 502 LA
Norme antipollution Euro	-	Euro 4, BlueTec®	Euro 4, BlueTec®
Puissance [kW (ch)] maxi	-	350 (476)	350 (476)
Cylindrée : [cm3]	-	-	15 930
Nombre de cyl./disposition :	-	8 / en V	8 / en V
Couple maxi [Nm] à tr/min	-	2 100 Nm à 1 080 tr/min	2 100 Nm à 1 080 tr/min
Boîte de vitesses (option)	-	Boîte de vitesses automatisée à 8 rapports MB GO 240-8 MPS	Boîte de vitesses automatisée à 8 rapports MB GO 240-8 MPS
Train de roulement
Direction	ZF 8098 Servocom	ZF 8098 Servocom	ZF 8098 Servocom
Essieu avant, type	ZF, suspension à roues indépendantes	ZF, suspension à roues indépendantes	ZF, suspension à roues indépendantes
Essieu moteur, type	Mercedes-Benz HO 6	Mercedes-Benz HO 6	Mercedes-Benz HO 6
Essieu tiré, type	-	ZF RAS	ZF RAS
Freins.
Frein de service	Système de freinage électronique (EBS) avec freins à disque	Système de freinage électronique (EBS) avec freins à disque	Système de freinage électronique (EBS) avec freins à disque
Frein continu	Ralentisseur hydrodynamique (Voith)	Ralentisseur hydrodynamique (Voith)	Ralentisseur hydrodynamique (Voith)
Système de freinage électropneumatique (EBS)	EBS	EBS	EBS
Systèmes d’aide à la conduite
Limiteur de frein continu (DBL)	x	x	x
Système antiblocage de roues (ABS)	x	x	x
Régulation antipatinage (ASR)	x	x	x
Régulation de comportement dynamique(ESP®)	x	x	x
Freinage d‘urgence assisté (BAS)	x	x	x
Régulateur de vitesse et de distance (ART)	x (option)	x (option)	x (option)
Assistant de trajectoire (SPA)	x (option)	x (option)	x (option)
Front Collision Guard (FCG),	x	x	x
Active Brake Assist (ABA)	x (option)	x (option)	x (option)
Aides à la marche arrière	Pilote de marche arrière avec témoin optique dans le rétroviseur extérieur	Pilote de marche arrière avec témoin optique dans le rétroviseur extérieur	Pilote de marche arrière avec témoin optique dans le rétroviseur extérieur
Poids
Capacité du réservoir gazole [l]	env. 490	env. 475	env. 475
Capacité du réservoir additif AdBlue [l]	env. 61	env. 47,5	env. 47,5
Poids à vide [kg]
P.T.A.C. [kg] exemple Allemagne	18 000	24 000	24 000
Essieu avant [kg]	7 100	7 100	7 100
Essieu moteur [kg]	11 500	11 500	11 500
Essieu tiré [kg]	-	5 750	5 750
Portes
Hauteur de la porte 1 [mm]	2 070	2 070	2 070
Hauteur de la porte 2 [mm]	1 840	1 840	1 840
Largeur de la porte 1 [mm]	900	900	900
Largeur de la porte 2 [mm]	900	900	900
Hauteur utile, porte avant [mm]	2 010	2 010	2 010
Hauteur utile, porte arrière [mm]	1 815	1 815	1 815
Largeur utile, porte avant [mm]	770	770	770
Largeur utile, porte centrale [mm]	590 - 650 (selon la disposition des sièges)	590 - 650 (selon la disposition des sièges)	590 - 650 (selon la disposition des sièges)
Hauteur d’embarquement, de la chaussée à la porte 1 [mm]	env. 350	350	350
Hauteur d’embarquement, de la chaussée à la porte 2 [mm]	env. 325	350	350
Débord accès avant, porte 1 [mm]	3 x 170 + 2 x 178	3 x 170 + 2 x 178	3 x 170 + 2 x 178
Débord accès central, porte 2 [mm]	4 x 250	4 x 250	4 x 250
Hauteur de plancher dans le poste de conduite, par rapport à la chaussée [mm]	env. 860	860	860
Hauteur de plancher dans le couloir central, par rapport à la chaussée [mm]	env. 1 330	1 330	1 330
Hauteur de l’estrade par rapport au plancher du couloir central [mm]	150	150	150
Hauteur de bas de glace par rapport à l’estrade [mm]	750	750	750
Chauffage/ventilation
Puissance réfrigérante dans l’espace passagers [kW]	32	32	35
Puissance calorifique dans l’espace passagers [kW]	38	38	32
Puissance de refroidissement poste de conduite [kW]	8	8	8
Puissance de chauffage poste de conduite [kW]	18	18	18
Soute à bagages
Volume des soutes à bagages [m³]	env. 9,6	env. 9,6	env. 12,2
Volume des soutes à bagages [m³], WC compris	environ -1,2	environ -1,2	environ -1,2
Volume des soutes à bagages [m³], WC et espace-repos du conducteur compris	env. -1,4	env. -1,4	env. -1,4